BWP--Seri kereta transfer listrik tanpa rel
BWP--Seri kereta transfer listrik tanpa reladalah jenis peralatan transportasi listrik yang dioperasikan. Rangkaian pengangkut ini memiliki perlindungan keselamatan dan berbagai fungsi pemindahan beban pengangkut, baterai timbal-asam atau baterai lithium sebagai energi, teknologi penggerak kecepatan motor DC, teknologi kemudi hidraulik multi-roda dan kontrol kawat, mode operasi ganda kendali jarak jauh, sehingga gerobak transfer untuk mewujudkan fungsi mulai, berhenti, maju, mundur, berputar, dan lainnya. Digunakan untuk cetakan, koil, kosong dan gerakan transportasi beban berat besar lainnya. "TROLLEY" Sempurna aman, EFISIEN, dan ideal untuk mengangkut cetakan, gulungan, dan beban berat lainnya ke seluruh pabrik dan fasilitas produksi.
Ini banyak digunakan di berbagai pabrik dan industri, seperti jalur perakitan (garis lingkaran, garis melingkar) (sendok), gudang, transportasi, industri metalurgi, industri pembuatan kapal (pemeliharaan, perakitan, transportasi kontainer), transportasi benda kerja, bengkel bubut, pabrik baja, billet baja, pelat baja, kumparan baja, pipa baja, profil), seperti baja, struktur baja), konstruksi (Jembatan, konstruksi sederhana, beton, kolom beton), industri minyak (pompa minyak, pengisap Batang Dan BAGIAN), ENERGI (POLYSILICON, GENERATOR, WINDMILL), CHEMICAL (SEL ELEKTROLITIK, DISTILLer, dll), KERETA API (perawatan JALAN, las, TRAKTOR).
Listrik tanpa jejakgerobak pindahanmemenuhi persyaratan transportasi paling dasar, tetapi juga sesuai dengan persyaratan pengguna untuk meningkatkan sistem pengangkatan hidrolik, untuk mencapai pengangkatan meja, rollover dan fungsi lainnya. Beberapa pelanggan memerlukan kereta transfer bentuk khusus untuk mengangkut bahan yang berbeda. Misalnya, kita dapat memasang rol pada kendaraan untuk menghindari gangguan timbal balik, menggunakan bengkel produksi otomatis atau jalur perakitan ini. Struktur keseluruhan troli kemudi hidrolik 50 ton terutama terdiri dari rangka, perangkat transmisi (roda penggerak horizontal poliuretan), perangkat berjalan (roda), perangkat kemudi hidrolik, perangkat keselamatan, kotak kontrol kendaraan dan perangkat kotak penempatan pegangan. Roda mobil yang bergerak adalah roda karet berlapis padat, dua set roda adalah roda kemudi, kemudi fleksibel, inti baja bagian dalam, karet gantung luar roda tebal 40-50 mm dari poliuretan warna primer yang diimpor. Mobil menggunakan peredam transmisi. Sistem roda aktif diatur di salah satu ujung perut bodi rangka yang dikerjakan dengan pelat baja.
Sistem ini terdiri dari roda penggerak horizontal dan set roda penggerak. Roda penggerak horizontal adalah perangkat penggerak tiga-dalam-satu, yang mengintegrasikan tenaga, transmisi, dan pengereman. Ini memiliki struktur kompak, ukuran total kecil dan fungsi pengereman, yang membuatnya lebih aman. Mobil dilengkapi dengan 8 roda karet, penggunaan mode kemudi hidrolik, dapat berjalan dan berbelok tanpa gangguan, kemudi fleksibel dan stabil, radius putar kecil, kemampuan kontrol yang kuat, roda dapat secara otomatis mengatur ulang ketika tidak ada operasi . Digunakan di bengkel manufaktur derek Weihua, digunakan untuk mengangkut dan membawa benda kerja berat dan gelagar kotak derek dan aksesori dan bahan lainnya.
1. Bisa lurus, belok, L, U dan S.
2. Operasi sederhana, satu kontrol kunci (kendaraan transfer kemudi biasa perlu menekan dua tombol, terus-menerus menyesuaikan arah).
3, dibandingkan dengan desain lain, radius putar kecil, ruang kecil dapat mewujudkan putaran 360-derajat.
4, penghematan biaya, desain modular sangat mengurangi biaya, dan lebih nyaman.
5, tidak ada polusi (indoor dan outdoor dapat digunakan secara fleksibel).
6, memperpanjang masa pakai kendaraan (sangat sederhana dan murah untuk mengganti motor).
7. Polusi suara telah sangat berkurang.
8, dapat mewujudkan otomatisasi cerdas yang tinggi.