Kereta Transfer Rel BXC
2. Ukuran Tabel dapat disesuaikan
3. Catu daya opsional (baterai/kabel/busbar/daya rel)
4. Metode kerja opsional (kereta api atau tanpa rel)
5. Fungsi yang disesuaikan (PLC, pengangkatan, pemberian hak, pendakian, feri, dll.)
6. Sistem Pengendalian (Tombol kendali dan remote kontrol/PLC)
7. Kecepatan lari hingga 30 m/menit
Kereta Transfer Rel BXC
Desain dan konstruksi kereta transfer rel seberat 25 ton
Gerobak transfer Rel BXCadalah kendaraan rekayasa transportasi yang penting, banyak digunakan dalam industri dan logistik serta bidang lainnya. Makalah ini akan memperkenalkan gerbong tugas berat untuk mengangkut material

Jumlahnya 25-tonrelkereta transfer,tujuannya terutama untuk mengangkut dan mengangkat barang berukuran besar, sehingga perancangannya perlu mempertimbangkan daya dukung dan kestabilan kendaraan. Pada saat yang sama, untuk beradaptasi dengan lingkungan kerja dan kebutuhan penggunaan yang berbeda, fleksibilitas dan keandalan kendaraan juga perlu dipertimbangkan.
Dalam hal pemilihan material, kami menggunakan material baja berkekuatan tinggi untuk meningkatkan daya dukung beban. Dalam hal desain struktural, kami mengadopsi konsep desain modular, membagi kendaraan menjadi beberapa modul seperti rangka, gandar, mesin, dan boom, yang mudah dirawat dan diperbaiki.
Parameter Kereta Transfer Rel BXC:
| Model | BXC-2T | BXC-10T | BXC-20T | BXC-30T | BXC-50T | BXC-63T | BXC-150T | |
| Nilai beban (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Ukuran meja | panjang (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Lebar (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Tinggi (T) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Jarak Roda (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Diameter Roda (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Jarak Bebas dari Tanah (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Daya Motor (Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Kapasitas Baterai (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Tegangan Baterai (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Waktu Berjalan Saat Beban Penuh | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Jarak Lari untuk satu Pengisian (Km) | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Beban Roda Maks (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
Kasus Kereta Transfer Rel BXC:

Proses Produksi Kereta Transfer Rel BXC:

Solusi Mobil Transfer Gudang:




Tag populer: kereta transfer kereta bxc, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan, buatan China, Troli transfer track 50 ton, Keranjang transfer rel baterai 5T, Baterai daya industri kereta listrik listrik, Troli rel bertenaga baterai, Trolley Transportasi Slab Marble, Transportasi Troli Baja
Kirim permintaan




