1. Sistem tubuh gerobak transfer
Bingkai gerobak transfer dilas dengan baja saluran dan pelat baja, dan dipasang pada bingkai dengan baut. Rangka instrumen dilengkapi dengan pengukur tampilan, rem tangan, sakelar kunci, sakelar lampu, perangkat penyetel batang kemudi, dll. Kotak baterai dilas dengan pelat baja, diposisikan dengan balok miring dan dipasang pada rangka dengan baut.
2. Sistem penggerak
Sistem penggerak terdiri dari motor seri DC, (peredam/poros penggerak secara keseluruhan), setengah poros, hub, roda, dll.
3. Sistem kemudi
Sistem kemudi terdiri dari roda kemudi, kolom kemudi, booster elektronik, jembatan kemudi, roda depan, dll.
Booster elektronik memiliki keunggulan resistensi kemudi kecil, dampak balik kecil, rasio transmisi sudut besar, kemudi fleksibel, bobot ringan, dan pemasangan dan debugging yang mudah. Seluruh kepala kemudi dibaut ke rangka melalui penopang slewing. Saat memutar roda kemudi, roda depan berputar dengan menggerakkan batang pengikat silang dengan kolom kemudi, dan sudut putar maksimum roda depan adalah ±45 derajat.
4. Sistem kontrol
Sistem kontrol terdiri dari kontrol rem kaki, kontrol rem tangan, pedal akselerator, sakelar lampu, dll.
5. Sistem kelistrikan
Sistem kelistrikan mengadopsi 80V, 24V, 12V, dll., Catu daya menggunakan baterai timbal-asam, dan pengontrol HIDN mengontrol kecepatan motor seri DC untuk mencapai pengaturan mengemudi dan kecepatan kendaraan.
Sistem kelistrikan meliputi baterai, motor, pengontrol, akselerator, kepala tampilan, lampu depan, lampu sein, lampu rem, klakson, dan peralatan lainnya.